还在为漏气烦恼，挖机平板车教你一招制敌，管路漏气着实很烦人，它导致储气筒气压长期不足，打气泵长时间运行，增加平板运输车发动机负担以及打气泵损耗，为你带来高油耗以及高保养费用，还需要你花费可观的时间去做检查维修。但随着车型的更新，技术也会越来越成熟，气刹系统漏气的问题相信也能得到相应的解决。

   平板运输车的气刹管路漏气原因有很多，但常见的还是这两种因素导致，一是气刹系统储气筒以及管路锈蚀，高压气压高速流通导致锈蚀脱落，而高速气体则会带着脱落的锈蚀高速通过各个管路的接口，损坏密封胶圈，导致漏气。二是各种接头漏气，一套完整的气刹系统的接头多达百个，一般使用普通的接口，通过接口上的螺纹旋紧，加上密封带，仅仅螺纹的啮合以及密封带来进行密封，一两次上紧可能还不会漏气，但拆卸多了，密封性就会变差，漏气的几率就会增加。

当各大厂商快速的把挖机平板车上的气刹技术简单移植到轻卡上时，同时也为车辆带来了气刹管路漏气的困扰，特别是早期的气刹车型，气刹管路漏气尤为常见。据气刹版轻卡的司机介绍，一般平板运输车气路漏气主要集中在各个管路的接头上以及容易发生磨蹭的管路上。

   那么制动管路漏气，如何快速找出漏气的地方呢？据部分老司机介绍，找漏气的地方一般常用两个办法，一靠耳朵听，漏气严重的时候能凭借听觉确定漏气的大概位置，二涂泡沫水，准确定位漏气的点。但司机们最常用的还是泡沫水，往疑似漏气的地方一抹泡沫水，基本就能确定是否漏气。找到漏气的点，挖机平板车就能换部件或者进行修补了，但每次这样修修补补也不是办法。

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